近期气温不断攀升<\/p>“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>给铁路人带来了极大应战<\/p>酷日炎炎之下<\

近期气温不断攀升<\/p>

“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>

给铁路人带来了极大应战<\/p>

酷日炎炎之下<\

近期气温不断攀升<\/p>

“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>

给铁路人带来了极大应战<\/p>

酷日炎炎之下<\/p>

他们汗流浃背、直面<\/p>

“烤”验<\/p>

一直在岗位一线<\/p>

为列车安全运转护航<\/strong><\/p>

编组场上,他们汗流浃背<\/strong><\/p>

我国铁路南宁局集团有限公司管内<\/p>

柳州南驼峰场是<\/p>

广西最大的铁路货运编组站<\/strong><\/p>

也是西部陆海新通道的重要节点<\/p>

铁路职工顶着酷日<\/p>

对驼峰场信号设备进行整治<\/p>

<\/p>

7月10日开端<\/p>

柳州电务段针对高温气候<\/p>

对整个驼峰场的信号设备进行检修<\/p>

为铁路运输供给坚实设备保证<\/p>

<\/p>

信号工扛起重达20公斤<\/strong>的风动扳手<\/p>

对准制动轨上的螺丝<\/p>

如火如荼干起来<\/p>

螺丝卸下后<\/p>

两名铁路职工立马拆开制动轨承座<\/p>

不到10分钟<\/p>

他们的工作服就被汗水浸湿了一大半<\/p>

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酷日炙烤着整个站场<\/p>

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